Керченский пролив

Керченский пролив соединяет Черное и Азовское моря. Ширина пролива от 4 до 15 км, максимальная глубина достигает 18 м. Город Керчь – важнейший порт Керченского пролива.

Крепость Ени-Кале – построена турками в 1703 г. в самом узком месте Керченского пролива, для контроля над проливом. Крепость закрывала выход в Черное море кораблям российского флота и вольным казачьим судам запорожцев.

Аджимушкайские каменоломни — один из самых драматических памятников времен Великой отечественной войны. Известно, что еще в античные времена здесь велась добыча камня для построек, превратившиеся со временем в очень холодные каменные подземные лабиринты.

Во время Великой отечественной войны Керченский пролив пересекал железнодорожный мост, его строительство началось в 1944 году, но уже в 1945 г. льды из Азовского моря разрушили больше 30% опор, т.к. мост не имел ледорезов. Мост не восстанавливали, а оставшиеся конструкции удалили, чтобы не препятствовать движению судов через Керченский пролив.

В 1953 году через Керченский пролив была открыта паромная переправа, соединяющая Крым и Краснодарский край, Керченский пролив порт Крым – порт Кавказ. В 80-х годах в связи со старением железнодорожных поездов была прекращена перевозка поездов через пролив и до сегодняшнего момента через переправу ходят только автомобильные и пассажирские паромы.

Многократные проекты строительства нового моста через Керченский пролив ведутся и сейчас, сложность проектов, высокая стоимость, а так же политическая и экономическая ситуация усложняет и оттягивает начало проекта.

Керченский пролив – интересное место для туристов. Замечательные и недорогие прогулки на яхтах по бухтам, остров-коса Тузла, поселок Героевское, останки военных кораблей и техники, красивый ландшафт местности.

Недалеко от пролива находится Царский Курган – памятник- некрополь IV век до н.э. Вход в Царский курган на протяжении 150 метров выложен каменными плитами с изображенными на них сценами из жизни эллинов.